원칙은 없다!

역시 중고차의 매력은 -_- 잦은 수리...

절대 정비소에 맞겨서는 안될 수리중 하나이다.

형이 이용하던 스피드 메이트 나도 이용하게 되었다.

하지만 공임이 너무 비싸다.ㅜ 그래서 일단은 내가 고칠 수 있는 것은 다고쳐야 한다.

중고로 엎어 올때부터 차가 2000rpm까지 튀는게 느리다는 느낌을 받고..

연료필터를 교환해야겠다는 생각이 들었다.

스피드 메이트에서 약 45000원 달라신다.

부품비 19300원 공임 25000원 ㄷㄷㄷ

배보다 배꼽이 크다.

요즘 카메라가 없어서 -_- 사진은 첨부하지 않지만 엄청 쉽다.

수분 센스 뽑는게 약간 힘들지만 뻰치(대학교 공부해도 어쩔수 없다. 뺀치..ㄷㄷ)와 12미리 복스알이나 그냥 스패너 있음 교환가능하다.

약간의 손에 기름기가 하지만 이것도 머 고무장갑..그머냐 위생장갑 그거 끼면 안묻는다.

그리고 반드시 공기는 빼줘야 한다.

연료필터는 진공이 아니니 --- 공기는 필요 없다.

카니발 TDI 기종은 펌핑이가능한 연료 필터를 구비한다.

카니발 1의 경우는 연료 예열기능이 없다.

2인경우는 연료 예열 기능이 있다. 나중 교환시기에는 카니발 2용으로 개조를 해야겠다.

교환 하고나니 엔진의 진동이 장난아니다.

팬 밸트와 오토텐셔너 교환을 했는데 이렇게 소리가 크니 대책이 없다.

여름이 오기전에 타이밍 작업해야겟다.

이 진동 잡을라면 미미 교환을 해야할 것 같다.

카니발 1의 경우 미미교환 비용이 부품대만 9만원에 육박하고 공임은 -_- 혼자 해볼까 생각중..

머 어렵겠는가. 쟉키로 살짝 들어서 교체하고 살짝 내려주면 되는건다.ㅋ

어렵게 생각하면 어렵지만 쉽게 쉽게 갈란다.

평지만 있으면 교환 가능 할 것 같다.

흡기 크리닝도 함 해야겠고..

여름이 오기 전에 에바크리닝도 한번 해야겠다.

15만에 연료필터 교환해야겠다.ㅋ

카니발 1 2001년식 엔진 미미 교환 부품명

21850E/11			러버－엔진　마운팅，　ＮＯ．４
	-	20050630		0K55239070	1	2.9L> 5MT2WD		16610
21850B/5			러버－엔진　마운팅，　ＮＯ．１
	-	20050630		0K55239040	1	2.9L> 5MT2WD		13310
21850C/6			러버－엔진　마운팅，　ＮＯ．２
	-	20040512		0K55239050	1	2.9L> 5MT2WD		16610
21812D/8			러버－엔진　마운팅　ＮＯ．３
19980615	-	20050630	N	0K55439060A	1	2.9L> 5MT2WD		39710